健康的なイグニッションコイルは、車のイグニッションシステムの健康に不可欠です。

イグニッションコイルが故障すると、車を始動して最適なパワーを得ることが難しくなります。現在の記事では、車のイグニッションコイルをいつ交換する必要があるかについての洞察を提供しています。

イグニッションコイルの平均寿命

車のイグニッションコイルは、少なくとも100,000マイル以上持続する必要があります。

100,000マイルを計測した後、イグニッションコイルを交換する必要があります。ただし、摩耗やその他の条件により、イグニッションコイルが早期に交換される可能性があります。

コイル巻線は過度に熱くなり、湿気を蓄積し始める可能性があります。これは、期限が切れる前にそれらを損傷する可能性があります。

イグニッションコイルの故障の一般的な症状

イグニッションコイルの故障の一般的な症状に注意する必要があります。最初の最も顕著な症状は、車の始動が困難になることです。イグニッションコイルは車のバッテリーから電圧を引き出し、それを増幅します。

この高電圧は、点火と燃焼のためにスパークプラグに送信されます。

イグニッションコイルが損傷すると、スパークプラグに十分な電力が供給されず、車がスムーズに始動しなくなります。

故障したイグニッションコイルで運転すると、車のエンジンが断続的に停止します。あなたは突然の力の喪失、さらにはコントロールさえも経験するでしょう。これはあなたの車が最高の状態で機能するのを妨げるでしょう。

イグニッションコイルの故障のもう1つの兆候は、燃料効率の低下です。スパークプラグに十分な電力が供給されていない場合、車はエネルギーの損失を補うためにより多くの燃料を注入します。これにより、より多くの燃料が燃焼し、燃料効率が低下します。

あなたの車は、イグニッションコイルの故障のために定期的に逆火します。これは、燃料が効率的に燃焼せず、燃料粒子が高エネルギーチャージで排気管に入るためです。

このエネルギーは、バックファイアと呼ばれる爆発の形で排気ガスから放出されます。

交換する前に徹底的な点検を行ってください

車を交換する前に、車のイグニッションコイルを確認する必要があります。点検中もスパークプラグを確認することをお勧めします。

イグニッションコイルを徹底的に検査するための診断キットを持っているので、優秀な整備士に確認してもらうことをお勧めします。

スパークプラグを長期間交換していない場合は、イグニッションコイルと一緒に交換することをお勧めします。

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