നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിലെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ അതിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്. ഇത് കാറിന്റെ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് വോൾട്ടേജ് വരയ്ക്കുകയും എഞ്ചിൻ ഫയറിംഗിനായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലേക്ക് അയയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അത് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ നിലവിലെ ലേഖനം നൽകുന്നു.

തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എങ്ങനെ കണ്ടെത്താം

തെറ്റായതോ കേടായതോ ആയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ കണ്ടെത്താൻ സഹായിക്കുന്ന പ്രധാന ലക്ഷണങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിൽ ബുദ്ധിമുട്ട്

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് തെറ്റായതോ കേടായതോ ആയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കില്ല. എഞ്ചിനെ തീപിടിക്കാൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് ആവശ്യമായ വൈദ്യുതി നൽകാൻ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന് കഴിയാത്തതിനാലാണിത്. തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിലും ശൈത്യകാലത്തും പ്രശ്നം കൂടുതൽ രൂക്ഷമാകും. ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന് ഓരോ പ്ലഗ് സിസ്റ്റമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടിവരും. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, എന്തെങ്കിലും തകരാറുണ്ടോയെന്ന് നിങ്ങൾ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ പരിശോധിക്കണം.

എഞ്ചിൻ നിർത്തുന്നു

എഞ്ചിൻ സ്റ്റാളിംഗ് എന്നത് എഞ്ചിൻ ശക്തിയില്ലാത്ത ഒരു സാഹചര്യത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അത്തരമൊരു വാഹനം ഓടിക്കുന്നത് വളരെ മന്ദഗതിയിലായിരിക്കും. എഞ്ചിൻ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ അനുഭവിക്കും.

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ കാറിന്റെ പൂർണ നിയന്ത്രണം ലഭിക്കുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടായിരിക്കും. അത്തരം മന്ദഗതിയിലുള്ളതും സ്തംഭിക്കുന്നതുമായ കാർ ഓടിക്കുന്നത് നിരാശാജനകമാണെങ്കിലും ഇത് അപകടകരമാണ്. ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ദുർബലമാകുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളിലേക്ക് ക്രമരഹിതമായ തീപ്പൊരികൾ അയയ്ക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം നൽകിയിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക്കൽ ചാർജ് ചാഞ്ചാട്ടമുണ്ടാക്കുമെന്നും ഇത് എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനും തടയുന്നു എന്നാണ്. ഒരു നല്ല മെക്കാനിക്ക് ഉടൻ തന്നെ നിങ്ങളുടെ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ പരിശോധിച്ച് ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

കുറച്ച ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ തെറ്റായതോ കേടായതോ ആയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഉണ്ടെങ്കിൽ ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ ഗണ്യമായ കുറവ് അനുഭവപ്പെടാം. ദുർബലമായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന് എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾക്ക് ആവശ്യമായ ശക്തി നൽകാൻ കഴിയില്ല. കൂടുതൽ ഇന്ധനം കുത്തിവച്ചുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ സിസ്റ്റം ഈ power ർജ്ജ അഭാവത്തിന് പരിഹാരം നൽകുന്നു. അധിക ഇന്ധനം കത്തിച്ച് വാഹനം സുഗമമായി ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു മാർഗമാണിത്. ഇത് കാർ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ ചെലവ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും. കുറഞ്ഞ ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ മറ്റൊരു പോരായ്മ, അത് നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ കാർബൺ‌ കാൽ‌നോട്ടം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അത് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമല്ലാത്തതും പരിസ്ഥിതിക്ക് ദോഷകരവുമാണ്.

ബാക്ക്‌ഫയറിംഗ്

നിങ്ങളുടെ വാഹനം എപ്പോൾ പരാജയപ്പെടുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എളുപ്പത്തിൽ അറിയാൻ കഴിയും. പരാജയപ്പെടുന്ന ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ സമ്പൂർണ്ണവും കാര്യക്ഷമവുമായ ഇന്ധന ജ്വലനം ഉറപ്പാക്കുന്നില്ല. ഇത് ജ്വലന അറയിൽ കത്തിക്കാത്ത ഇന്ധനം വിടുന്നു. പൊട്ടാത്ത ഈ ഇന്ധന കണികകൾ ഉയർന്ന energy ർജ്ജ ചാർജുമായി കാറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. ഈ ഉയർന്ന energy ർജ്ജ കണങ്ങളെ കാറിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലൂടെ വലിയ ശബ്ദത്തോടെ പുറത്തുവിടുന്നു, ഇത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക്ഫയർ എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലൂടെ ശക്തമായ ഒരു സ്ഫോടനം ഉണ്ടാകും, കറുത്ത പുക ബില്ലിംഗ് ചെയ്യുകയും കാറിനെ ശക്തമായി മുന്നോട്ട് നയിക്കുകയും ചെയ്യും. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക്‌ഫയർ സമയത്ത്, ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഡാഷ്‌ബോർഡിൽ പ്രകാശിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ നിന്ന് വരുന്ന പെട്രോളിന്റെ ഗന്ധവും നിങ്ങൾക്ക് അനുഭവപ്പെടാം.

ചിലപ്പോൾ കുറഞ്ഞ ഇന്ധന മർദ്ദം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക്ഫയറിനും കാരണമാകും. എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക അവസരങ്ങളിലും, തെറ്റായ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക്ഫയറിന്റെ കുറ്റവാളിയാണ്.

ഇടയ്ക്കിടെ നിഷ്‌ക്രിയം

വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ പെട്ടെന്നുള്ള നിഷ്‌ക്രിയത്വം അനുഭവപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, അത് പരാജയപ്പെട്ടതോ ഇതിനകം കേടായതോ ആയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന്റെ ലക്ഷണമാകാം. വാഹനം ശക്തിയില്ലാത്തതും ഓടിക്കാൻ മന്ദഗതിയിലാണെന്നും നിങ്ങൾക്ക് തോന്നും. വാഹനം ഓടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് കനത്ത വൈബ്രേഷനുകളും മുട്ടലും അനുഭവപ്പെടാം.

ഇത് വാഹനമോടിക്കുന്നതും നിയന്ത്രിക്കുന്നതും ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും, പ്രത്യേകിച്ച് കനത്ത ട്രാഫിക്കിൽ. കാറിലെ മറ്റ് മെക്കാനിക്കൽ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം ഇത് സംഭവിക്കുമെങ്കിലും, അത്തരമൊരു സാഹചര്യം നേരിടുമ്പോൾ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന്റെ അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുന്നത് വളരെ ഉത്തമം. തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്, മാത്രമല്ല മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾക്കും നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾക്കും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ കഴിയും.

ഒരു ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം

തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് താരതമ്യേന ലളിതവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ പ്രക്രിയയാണ്. ചെറിയ പരിശ്രമത്തിലൂടെ നിങ്ങൾക്ക് ഇത് സ്വന്തമായി ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സോക്കറ്റ് സെറ്റ്, റാറ്റ്ചെറ്റ്, സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ, റെഞ്ചുകൾ, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എന്നിവ പോലുള്ള ചില അടിസ്ഥാന ഉപകരണങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ മെക്കാനിക്ക് നൽകിയ പണം ലാഭിക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും. ഒരു ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് പാലിക്കേണ്ട പ്രധാന ഘട്ടങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്:

ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക

തെറ്റായ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റുന്നതിനുള്ള ആദ്യ ഘട്ടം ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കുക എന്നതാണ്. എഞ്ചിനിലേക്കുള്ള പവർ കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ നെഗറ്റീവ് ബാറ്ററി കേബിൾ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പവർ ടെർമിനലിലേക്ക് കേബിൾ പിടിച്ചിരിക്കുന്ന ക്ലാമ്പ് ബോൾട്ട് അഴിക്കാൻ ഒരു സോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിലെ ഏതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കണം.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ കണ്ടെത്തുക

ബാറ്ററി വിച്ഛേദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അടുത്ത ഘട്ടം ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ്. സാധാരണയായി, ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ എഞ്ചിന്റെ മുകളിൽ സ്ഥാപിക്കും. എഞ്ചിൻ ബ്ലോക്കിലോ ചുറ്റുമുള്ള ഘടകങ്ങളിലോ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഘടിപ്പിക്കും.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വിച്ഛേദിച്ച് നീക്കംചെയ്യുക

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മുന്നോട്ട് പോകണം. വാഹനത്തിലേക്ക് ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾ ഘടിപ്പിക്കുന്ന ക്ലാമ്പ് ബോൾട്ട് നിങ്ങൾ വിച്ഛേദിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിലെ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറുകളും വിച്ഛേദിക്കണം. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ നിർമ്മാണവും മോഡലും അനുസരിച്ച്, ഏത് കണക്ഷനുകളാണ് ആദ്യം തകർക്കേണ്ടതെന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിനെക്കുറിച്ച് കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾക്കായി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ റഫർ ചെയ്യാം. ഒരു കോയിലിൽ നിന്ന് ഒന്നിലധികം പ്ലഗുകളുള്ള ഇഗ്നിഷൻ കോയിലുകൾക്ക് നിരവധി ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്ററുകൾ ഉണ്ടാകും. ഈ കണക്റ്റർ‌മാർ‌ വിച്ഛേദിക്കുന്നതിനുമുമ്പ്, നിങ്ങൾ‌ അവ അടയാളപ്പെടുത്തണം, അത് വീണ്ടും സമാഹരിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു. പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിലെ അനുബന്ധ കണക്ഷനുകളിൽ ശരിയായ വൈദ്യുത വയറുകൾ ഘടിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പഴയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വിച്ഛേദിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾ അത് വാഹനത്തിൽ നിന്ന് നീക്കംചെയ്യണം.

പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക

നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിൽ പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക എന്നതാണ് അടുത്ത ഘട്ടം. നിങ്ങൾ പഴയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ നീക്കം ചെയ്ത വിപരീത ക്രമത്തിൽ പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ കണക്റ്റുചെയ്യണം. അവസാനമായി വിച്ഛേദിച്ച ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്ററുകൾ പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിനായി ആദ്യം വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കണം. പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ശരിയായ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്ററുകൾ പുതിയ കോയിലിലേക്ക് വീണ്ടും അറ്റാച്ചുചെയ്യുന്നുവെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം.

ബാറ്ററി വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക

ഇപ്പോൾ പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തു, വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററി വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള സമയമാണിത്. ആദ്യം വൈദ്യുത കണക്ഷൻ കർശനമാക്കി കൈകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുക, തുടർന്ന് ടെർമിനൽ ബോൾട്ട് കൂടുതൽ ശക്തമാക്കാൻ ഒരു സോക്കറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക. ബോൾട്ടുകൾ അമിതമായി മുറുക്കാതിരിക്കാൻ നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കണം. അങ്ങനെ ചെയ്യുന്നത് ബോൾട്ടുകൾക്ക് കേടുവരുത്തും, അവ തൽക്ഷണം കണ്ടെത്തുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ബോൾട്ടുകൾ വീണ്ടും അഴിക്കാൻ കഴിയുന്ന എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷൻ തടയാൻ ബോൾട്ടുകൾ മാത്രം ശക്തമാക്കണം. ബാറ്ററി വീണ്ടും കണക്റ്റുചെയ്‌തതിനുശേഷം വാഹനത്തിന്റെ ഹുഡ് അടയ്‌ക്കുക.

പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ പരീക്ഷിക്കുക

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള അവസാന ഘട്ടം പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കോയിൽ പരിശോധിക്കുക എന്നതാണ്. നിങ്ങൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഇല്ലാതെ സാധാരണ ആരംഭിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കണം. എഞ്ചിൻ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും നിരീക്ഷിക്കുക. യാതൊരു വൈബ്രേഷനുകളും അപരിചിതമായ ഉച്ചത്തിലുള്ള ശബ്ദങ്ങളും ഇല്ലാതെ എഞ്ചിൻ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം പുതിയ ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ തികച്ചും പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നാണ്. കാറിന്റെ സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവ് എടുക്കാം.